全離心澆鑄耐磨雙金屬耐磨管

豐鏈防磨技術 2011-10-22 1206

在礦山、冶金、煤炭、電力等行業的物料輸送系統中，管道磨損是系統故障及運行費用高的主要原因，為克服管道磨損導致系統故障的問題，有關行業嘗試了各種不同的耐磨管道，如耐磨鑄鐵管、內襯鑄石管、內襯橡膠管、自蔓延內襯陶瓷管等，雖然管道磨損問題有所好轉，但由此帶來的其它問題又成為新的制約因素，如：

1、耐磨鑄鐵管在安裝和使用過程中極易破損，現場加焊連接法蘭成為極大困難；由于沖擊韌性不足，在高壓領域應用必須采用較大的壁厚，才能滿足管網系統安全的要求；

2、內襯橡膠雖然在細粉輸送方面可有效提高管材壽命，但在尖銳物料輸送方面則極易劃破橡膠層導致耐磨層失效，脫落的橡膠層極易導致管道的堵塞；

3、內襯鑄石管極為笨重，有效通經大大減少；

4、自蔓延內襯陶瓷管在脈沖高壓輸送條件下，外層的承壓鋼管發生同步周期性的彈性變形，而陶瓷層難以同步變形，因此陶瓷層極易出現破裂脫落，不僅使耐磨層失效，還極易導致管道堵塞；

5、常規鋼管內鑄耐磨層復合鋼管雖然較好克服了上述各種內磨管的不足，但由于生產工藝原因，在成品鋼管內澆鑄的高鉻鑄鐵耐磨層難以與外層鋼管形成均勻穩定的冶金結合，高強度、高脆性的內層不僅不能對整體補強，還導致結合處的邊界部位極易因內應力原因出現裂紋，非結合處出現剝離脫落現象。由于內襯金屬在外層低溫鋼管表面流動溫降速度極快，導致內層金屬夾渣凝固，表面光潔度較差。作為流體輸送管存在粗糟內表面是不受歡迎的。

全離心澆注雙金屬復合管不僅克服了上述各種耐磨管的不足，與常規鋼管澆鑄內耐磨層復合管相比還具有如下特點：

一、離心澆注內外層金屬均在高溫下結合面互熔，因此所形成的冶金結合層均勻完整。內層金屬可以有效提高整體管材強度，外層又具備足夠的韌性；

二、由于內層金屬在澆鑄過程中處于外層高溫表面流動，因此降溫較慢，有充足的夾雜物排除時間，因此管體內表面光滑平整；

三、外層無需預先軋制生產無縫管，雙層金屬一次澆鑄完成，生產成本較低。